De eerste emissieloze grote asfaltset van bouwconcern BAM is compleet. Vlak voor het einde van vorig jaar is deze voor het eerst ingezet in Nunspeet. Daarmee hebben ze hun in 2018 aangekondigde streven behaald om eind 2022 zo’n set zero emission voertuigen en -machines in bedrijf te hebben.
De complete materieelset bestaat uit een elektrische wals, elektrische asfaltspreidmachine, elektrische tandemtrilwals, elektrische kleine wals, hybride kleefauto en een elektrische keet. Op jaarbasis bespaart BAM hiermee ruim 200.000 kilogram CO₂ en zo’n 250.000 gram stikstofoxide. Met deze asfaltset leveren ze een bijdrage aan de klimaatdoelstellingen van hun opdrachtgevers door schoner te bouwen.
Drie nieuwe bouwmachines maken asfaltset compleet
De elektrische keet (december 2018), elektrische wals (april 2020) en elektrische asfaltspreidmachine (januari 2022) zetten zij al in tijdens asfalteerwerkzaamheden. Door toevoeging van de elektrische tandemtrilwals, elektrische kleine wals en hybride kleefauto is hun emissieloze grote asfaltset compleet. Vanaf nu kan BAM volledig emissieloos asfalteren op snelwegen, provinciale wegen en ook binnenstedelijk.
Iwan Trompert, bedrijfsleider bij BAM Infra Nederland: “Ik ben er enorm trots op dat het ons is gelukt ons streven te behalen en de complete emissieloze asfaltset op de weg te hebben staan. Ons streven nu is volgend jaar voor het eerst een asfaltwerk volledig emissieloos uit te voeren, inclusief frezen, transport en laagtemperatuur asfalt.”
Minder CO2- en stikstofuitstoot in de bouw
Met de inzet van de emissieloze grote asfaltset zorgt BAM voor een besparing van zo’n 275 tot 200 liter diesel per dag. Dit komt neer op een reductie van ruim 200.000 kilogram CO₂ en ruim 250.000 gram stikstofoxide op jaarbasis. Naast de emissievoordelen maken de duurzame bouwmachines ook nog eens aanzienlijk minder geluid dan de huidige machines.
Primeur voor tandemtrilwals en kleefauto
Bijzonder in de emissieloze asfaltset zijn de tendemtrilwals en de hybride kleefauto. Samen met New Electric is het BAM gelukt om de eerste tandemtrilwals (DV 70-NE) in de 8 ton klasse als elektrische versie te ontwikkelen. Ook de hybride kleefauto (Scania PHEV) is als hybride versie de eerste in haar soort. Deze ontwikkeling is tot stand gekomen door een samenwerking met Burtec.
Duurzaamheid als strategische pijler
Duurzaamheid is één van de centrale thema’s in BAM’s strategie ‘Building a sustainable tomorrow’, naast digitalisering en industrialisatie. Hierin willen ze een toonaangevende positie opbouwen. Daarom zoeken ze continu naar mogelijkheden om een positieve milieu-impact te maken op de omgeving en te bouwen aan een mooier Nederland. Door het verduurzamen van hun materieel en door te zoeken naar mogelijkheden om materialen te hergebruiken of grondstoffen te vervangen door duurzamer alternatieven. Verduurzamen doen ze samen met partners en opdrachtgevers om niet alleen hun werk, maar de hele keten te verduurzamen.
Bron: BAM.
Heb jij ‘n tip voor deze rubriek? Stuur je suggestie naar demakersvanmorgen@technieknederland.nl!
