In de Rotterdamse Rijnhaven wordt een floating office gebouwd van maar liefst 3.607 m². Dit iconische houten gebouw wordt duurzaam, circulair én energieneutraal. Totaalinstallateur Roodenburg verzorgt voor dit kantoor, dat straks 70 m van de wal af ligt, alle installaties.
Floating Office Rotterdam (FOR), zoals het geheel houten kantoor is gedoopt, wordt op het water gebouwd en voorziet zichzelf straks van duurzame energie. Het project wordt gerealiseerd door de aanneemcombinatie FOR Building VOF, waarin Valleibouw en Bouwbedrijf Osnabrugge samenwerken. Het plan voor het drijvende gebouw komt van ontwikkelaar RED Company en architectenbureau Powerhouse Company.
Het project wordt in nauwe samenwerking gerealiseerd met de gemeente Rotterdam, die hier ook een drijvende boulevard met loopbrug naar het FOR bouwt. Verder krijgt het drijvende gebouw een restaurant met een groot buitenterras en een drijvend zwembad.
Een belangrijke huurder wordt het Global Centre on Adaptation (GCA), een initiatief van verschillende landen en de Wereldbank. Het GCA wordt voorgezeten door voormalig VN-voorzitter Ban Ki-moon, Microsoft-oprichter Bill Gates en de algemeen directeur van het IMF, Kristalina Georgieva, en helpt landen en steden om klimaatbestendig te worden.
BREEAM
De duurzaamheidsambities van het GCA, de gemeente Rotterdam en het FOR komen hier dan ook heel mooi samen. Zo wordt in dit project gestreefd naar een BREEAM Outstanding-certificering die de strengste duurzaamheidseisen stelt aan zowel het bouwproces als aan het gebouw zelf.
Het 3 verdiepingen hoge casco wordt helemaal van hout, ofwel CLT (Cross Laminated Timber). Dit hout is FSC-gecertificeerd, en de demontabele constructie maakt het materiaal opnieuw bruikbaar en daarmee circulair.
Aan de zuidzijde wordt het complete dakvlak bekleed met zo’n 800 m² zonnepanelen en de noordzijde krijgt een sedum-begroeiing. Het geheel rust op 15 betonnen bakken, die aan elkaar gekoppeld zijn. Het resultaat is een drijvend geheel dat in Zaanstad werd gebouwd en over het water naar de Rijnhaven is geduwd.
Drijflichamen al van techniek voorzien
‘Toen de bakken in diverse droogdokken in de provincie Flevoland werden gestort, waren wij daar ook al bezig met de technische installaties’, vertelt Kevin Lems, projectleider van Roodenburg Groep.
Hij vervolgt: ‘Het FOR wordt verwarmd en gekoeld met een duurzame warmte- en koude-opwekkingsinstallatie die werkt met betonkernactivering. Voor het storten van het beton brachten we slangen aan in de bodem van de drijflichamen. Die zijn onderdeel van een gesloten collectorsysteem waarin een water-glycolmengsel circuleert waarmee we warmte en koude uitwisselen met het water van de Rijnhaven.’
‘In de zomer onttrekken we koude en geven we warmte terug aan het water en in de winter gebeurt dit andersom. De temperatuurverschillen gaan door het beton heen en de bandbreedte van de temperatuur in de slangen varieert tussen de -7 en 50 °C.’
‘De warmtepompen en luchtbehandelingskasten plaatsten we al in de drijflichamen voordat de vloeren er bovenop kwamen. Daardoor hadden we meer werkruimte. Maar er zijn ook luiken waardoor ze eruit zouden kunnen, als dat later nodig zou zijn.’
Kabels in het drijflichaam onder de beganegrondvloer.
2 warmtepompen in het drijflichaam.
Flexibel indeelbare ruimten
In de kantoren zorgen klimaatplafonds voor de verwarming en koeling. ‘Elke regelzone van 6×6 m kan zijn eigen klimaat krijgen. Tot die maat kun je later dus ook andere indelingen maken. Alleen de MER- en SER-ruimten (Main en Secundary Equipment Rooms) op elke verdieping beschikken over een aanvullend koelsysteem om de ict-infrastructuur te laten draaien. Dat gebeurt met elektriciteit van het nutsbedrijf.’
70 m tot aan het floating office
‘Wat dit gebouw voor ons heel bijzonder maakt, is dat de nutsbedrijven hun elektra-, water-, data- en rioleringsaansluiting tot aan de kade brengen. Daarna is het aan ons. Maar het kantoor, dat we nu aan de kade afbouwen, komt straks bijna midden in de haven te liggen, op zo’n 70 m afstand van de kade.’
‘Dit betekent dat wij een mantelbuis gaan gebruiken voor deze kabels en leidingen, en ook voor de droge blusleiding voor de brandweer. Deze buis brengen we vanaf de kade recht naar beneden en dan voeren hem over de bodem tot aan het kantoor waar hij weer recht omhooggaat.’
Omdat het water onderhevig is aan eb en vloed moet de verbinding flexibel zijn. ‘Om die reden wordt de mantelbuis in een wokkelvorm gelegd. Over de mantelbuis komen ballastkettingen te liggen die de buis omlaaghouden.’
‘Omdat wij dit nog niet eerder op deze schaal deden, hebben we hier Duik & Bergingsbedrijf W. Smit bij betrokken. En wie zich afvraagt waarom we de buis niet onder de brug hangen: daarvoor was de route te inefficiënt.’
Hydrofoor in de kade
‘Voor de afvoer van het rioolwater krijgt het kantoor een pomp. Voor de aanvoer van het water bleek ook een drukverhogingsinstallatie (hydrofoor) nodig. De voordruk die Evides kon leveren was te laag. Daarop bedachten wij een drukverhogingsinstallatie om op de kade te maken, maar dat wilde de gemeente niet, dus die maken we nu onder straatniveau, in de kade. Ook dat is nieuw voor ons.’
‘De oplevering staat voor het begin van 2021 gepland. Het Floating Office Rotterdam wordt de nieuwe blikvanger in de Rijnhaven en is het startschot voor de ontwikkeling van het gehele gebied.’
Fotografie: Paolo Bouman.
Heb jij ‘n tip voor deze rubriek? Stuur je suggestie naar demakersvanmorgen@technieknederland.nl!
