Onze ouders wisten het al: als je alles van tevoren wist, dan kwam je met een dubbeltje de wereld rond. Dat geldt ook voor het onderhoud aan pompen, elektromotoren, rollen en lagers. Door vooraf te zien aankomen wanneer zij kapot gaan, kan onnodig onderhoud en ongeplande downtime worden voorkomen.
Anderhalf jaar geleden bouwde het in aandrijf- en pomptechniek gespecialiseerde bedrijf Facta een simulatiesysteem bestaande uit een watertank van 50 m3, met daarop aangesloten 4 pompen en talloze kleppen, afsluiters en randapparatuur.
De aanleiding vormde een samenwerking met Semiotic Labs. Deze startup heeft een stroomsensor en kunstmatige intelligentie ontwikkeld waarmee kan worden voorspeld wanneer elektromotoren stuk gaan. Om de sensoren te kunnen laten leren, bouwde Facta deze proefopstelling.
Fieldlab Smart Maintenance Techport
Intussen werd de Smart Maintenance Techport opgericht, een samenwerkingsverband van overheden, onderwijsinstellingen en bedrijven waarvan de meeste zich in de IJmond bevinden, waaronder Facta.
Meer bedrijven binnen de Techport zagen het nut van de proefopstelling waardoor werd besloten deze onlangs te verplaatsen naar de Tata Steel Academy, één van de deelnemers aan de Techport. Daar kunnen nu ook andere partijen hun sensoren testen, zoals bijvoorbeeld trillingssensoren. Inmiddels is de Techport erkend als Field Lab.
Nieuwe proefopstelling in de Tata Academy
Directeur Jeffrey Schotvanger van Facta: ‘Het grote voordeel van een proefopstelling ten opzichte van de praktijk, is dat je onderdelen expres kapot kunt laten gaan. Daardoor leren de sensoren zaken beter te herkennen en kunnen we uiteindelijk op basis van algoritmes voorspelbaar onderhoud verrichten.’
‘Daarbij kun je hiermee ook klanten laten zien waarmee je bezig bent, wat hen overtuigt om mee te doen aan pilots, waarmee we nog meer data kunnen verzamelen. Daarnaast plaatsten we een aantal sensoren van Semiotic Labs in de echte processen van onder meer Tata Steel.’
Nog wel wat hobbels te nemen
‘Voorspelbaar onderhoud staat nog in de kinderschoenen, er zijn nog weinig harde wapenfeiten. Daarnaast spelen er ook nog verschillende belangen. Een technische dienst is er nu op gericht om productie te draaien, niet om onderhoud uit te stellen. We zullen met z’n allen dus meer naar de Total Cost of Ownership moeten leren kijken.’
‘Verder is de investeringsbereidheid nu nog laag. Maar wij, als onderhoudsbedrijf, zien predictief onderhoud als een van onze toekomstige diensten naast correctief en preventief onderhoud. Predictief onderhoud heeft als bijkomend voordeel dat dit minder personeel vraagt en aan technici heeft onze branche een groot tekort.’
Naast voorspelbaar onderhoud ook energie-audits
Facta neemt ook deel aan het Kennisnetwerk Efficiënte Elektrische Aandrijfsystemen (KEEA) waarin RVO.nl en brancheorganisaties FEDA, Techniek Nederland en Holland Pomp Groep samenwerken aan projecten die de efficiëntie van aandrijfsystemen verhogen. De stip op de horizon hierbij is om 15 % te besparen op industrieel elektriciteitsverbruik, ofwel 6,5 TWh op basis van het verbruik van 2015.
Schotvanger: ‘KEEA heeft samen met de NCOI een opleiding ontwikkeld – waar wij ook input voor leverden – die erkende energieauditors opleidt. Deze auditors zijn straks prima in staat om adviezen te geven aan bedrijven hoe zij energie kunnen besparen op hun aandrijfsystemen. Wij laten ook iemand van ons bedrijf hiertoe opleiden.’
Heb jij ‘n tip voor deze rubriek? Stuur je suggestie naar demakersvanmorgen@technieknederland.nl!
